Причины и признаки залегания поршневых колец

Бывает (aqwam.ru), что возрастает расход горючего на машине, падают мощностные параметры, снижается компрессия (teacherbrain.ru). Причиной недуга получается залегание колец поршневых.

Диагностические процедуры подобного явления связаны с оценкой целостности данных компонентов (good-goods31.ru). Вообще, не выявлены объективные методы контроля за состоянием колец без демонтажных операций – требуется разборка «движка». Режим сжатия (www.xvoct.ru), процесс сгорания смеси отражается на целостности многих присутствующих изделий – они функционируют совместно. Работоспособность таких колец сказывается от профпригодности поршня (alabey.ru), клапанов, стенок цилиндрических.

Чтобы обеспечить необходимый стандарт уплотнения (mosgor-fest.ru), выдержать зазор на поршне и цилиндре (rznrap.ru), кольцо оставляем прочным и упругим (lituanistica.ru). Чрезмерного давления также не стоит оказывать на гильзу (autogalactica.ru), не разрушая механизм.

Выясним причины по залеганию колец поршня.

1 (helloladys.ru). Кольцо маслосъемное оказалось изношенным, поэтому не устраняется пленка масляная от зеркала. Частично состав скапливается в пазах поршневых (alt74.ru), потом разлагается с выделениями.

2 (hwworld.ru). Не происходит полноценного сгорания остатков смеси (zagorodnymir.ru). Фракции жижой проникают на канавки (basmanbank.ru), усиливая залегание.

3. Автомобильный «движок» длительно не запускали. Кольца оказались сжатыми, зафиксированными (0doc.ru), поэтому утратили упругость (spb-tbs.ru). Чтоб такого явления не допускать (kazan.info-leisure.ru), ежемесячно заводите авто (достаточно пятнадцати минут).

Бывает (chelyabinsk.info-leisure.ru), что на новеньком авто существенно снижается формат разгона (restodre.ru). При этом возрастает потребность в масле (lipstroi.ru). Значит (mguki.ru), просмотрите кольца по эффекту залегания (fentesy-beauty.ru). Также причиной подобного недуга становится использование некачественного бензина (freshhosting.ru), масла.

Проводим диагностические мероприятия.

Сначала отметим параметры компрессии на цилиндрах (оставляем 10 мл масла) (s-grad.ru). Когда обнаружится явный провал по измерениям (lifestaff.ru). Например (nivagold.ru), все цилиндры демонстрируют компрессию - 12 ед. (maskva.info), и один – 5 (dyblenka.com). Значит (fotron.ru), поршень с клапаном прогорели (tigerlillies.ru). Уточняем диагноз цилиндров с добавлением масла, повторяем замеры (karwing.ru). Стоит выяснить функционал зажигания (3522.ru), устройства питания (rostov.info-leisure.ru). Проверяют наличие нагара на свечах (sheck.ru), определяя качество сгорания смеси.

Рассмотрим методы устранения недуга.

Можно удалить нагар (avtomobile-all.ru), остатки, воспользовавшись моющими компонентами, растворителями, модификаторами. Реально произвести выпаривание утяжеленных фракций раскаленным паром. Совершают выжигание, «раскоксовывание» раскаленными продуктами сгорания. Осуществляют мойку нагара – самый эффективный подход.